- 4 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Травмы мотциклистов! читать
#2
Отправлено 10 Апрель 2006 - 00:38
Toha71 (Apr 9 2006, 11:17 PM) писал:
Мля... самое интересное все об этом знают,но никто не хочет в это поверить,пока сам не попадёт...
Задумываешься,тока когда наебнулся сам(печальный опыт других как-то не воспринимается) и то ненадолго...в общем всё как-то печально получается...
#3
Отправлено 10 Апрель 2006 - 15:29
M.A.D.12Dog (Apr 9 2006, 11:38 PM) писал:
Задумываешься,тока когда наебнулся сам(печальный опыт других как-то не воспринимается) и то ненадолго...в общем всё как-то печально получается...
<{POST_SNAPBACK}>
нужно просто беречь себя!
Мужики, не теряйте голову, как в прямом так и в переносном смысле!!!
#4
Отправлено 18 Апрель 2006 - 18:49
1 подрезал и разко остановился москвич - я в виду гавеных ижевских тормозов вьехал на скорости 50-60 в него , переднее колесо было в багажнике, но меня спасло то, что я так вцепился в руль руками, и ногами обнял мотик, что не перелетел - поэтому повреждений почти небыло.
2 - авто повернула на лево через мой ряд - не спасли и тормоза nissin - cb 400 скосила угол 9ки и я сильно ушиб правое колено
3 - вдоль мотика проехала тойота (на тот момент новая ) и левую ногу потерло о покрышки - самое смешное я ехал 30 км в час и все равно меня умудрились подрезать - ну исход смешной - подножкой водителя, как консервным ножом ему распороло всю правую бочину -от заднего крыла до переднего ))
В общем ездить стал еще аккуратнее
#5
Отправлено 18 Апрель 2006 - 19:06
maniac63 (Apr 18 2006, 05:49 PM) писал:
<{POST_SNAPBACK}>
Ты, прям, как адмирал в замечательном фильме "Горячие головы":
он там рассказывал о своём опыте пилотирования военных самолётов на боевых вылетах-
-"У меня 48 боевых вылетов, из них 48 взлётов и ни одной посадки... меня всегда сбивали!"
а про третий случай - ты на ГолдВинге был, чтоли????
Просто, я не представляю на каком другом мотике можно в движении всю автобочИну распороть подножкой...
#6
Отправлено 18 Апрель 2006 - 19:17
Casper (Apr 18 2006, 07:06 PM) писал:
он там рассказывал о своём опыте пилотирования военных самолётов на боевых вылетах-
-"У меня 48 боевых вылетов, из них 48 взлётов и ни одной посадки... меня всегда сбивали!"
а про третий случай - ты на ГолдВинге был, чтоли????
Просто, я не представляю на каком другом мотике можно в движении всю автобочИну распороть подножкой...
<{POST_SNAPBACK}>
Он наверно сбрад мот по инструкции
#7
Отправлено 02 Август 2010 - 23:41
я вот езжу потихоньку и думаю при попадании в аварию как и куда надо пилоту вылетать чтоб максимально безопасно было, понятно что лучше стога сена быть не может. а то бля из за всяких дибилов на дорога как в своей полосе так и встречной ни знаеш куда лететь ежели чего и ваше выбор направления полета не так уж и велик; в попутном направлении лететь или на встечку
и каковы шансы выжить если попасть на встречку под машину и тд и тп, может у нас есть пилоты с боевыми вылетами которые поделятся опытом выживания в подобных ситуациях, повторюсь я не езжу на все деньги и здоровье, но сцука дебилов, блондинок и прочих малоопытных ездюков на машинах дахуярд и надо как то от них уворачиватся.
#11
Отправлено 03 Август 2010 - 09:17
Когда соображалка включится, то главное на ноги не спешить встать, если на спине скользишь, а то асфальт больно стукнет по лицу, да и сломать шею можно((((
#12
Отправлено 03 Август 2010 - 09:25
Я только помню что когда оставалось до машины буквально там сантиметров 30-40, у меня в голове промелькнула мысля "П*здец!!!" и через 1сек удар. Потом меня выкидывает вперед, и пошло скольжение по асфальту около 30 метров.. скольжу и наблюдаю как меня мотоцикл мой лежа на боку обгоняет. Остановившись встаю, чувствую палец на руке болит.. потом оказалось он сломался, в тот момент когда меня из седла выкинуло. Подлетает водила с вопросами как я. Потом иду к байку, смотрю на него и офигеваю от его повреждений(( вытащил ключи. Потом уже смотрю и думаю "А где глушитель то?!" оказалось он валялся оторванный вместе с куском подрамника на перекрестке.
Так что вот так. Особо не успеваешь сообразить, хотя у кого как)
#13
Отправлено 03 Август 2010 - 10:58
www.choppa.ru/articles/445travmi-motociklista.html
#14
Отправлено 03 Август 2010 - 11:16
#15
Отправлено 03 Август 2010 - 11:27
Furai (3.8.2010, 11:16) писал:
Выделяешь текст, жмешь ctrl+c, открываешь word, жмешь ctrl+v. Там еще и шрифт можно увеличить.
#16
Отправлено 03 Август 2010 - 11:59
maniac63 (18.4.2006, 17:49) писал:
Вот и думаешь, отпускать байк при падении или нет.
#19
Отправлено 03 Август 2010 - 19:57
Антонио (3.8.2010, 16:38) писал:
Отпускать байк однозначно и чем раньше тем лучше. Ибо части тела попавшие между мотоциклом и препятствием очень сильно дробятся и плющатся, и никакая защита не спасает.
Ситуации разные бывают. Прежде чем байк отпускать, надо тормозить до последнего. Американских мото-полицейских учат байк на бок заваливать, что они и демонстрируют в различных блокбастерах.)))))) Кожа, пластик и металл будут наааамного дольше скользить по асфальту, нежели покрышка тормозящего байка. Соответственно и сила удара с препятствием будет значительно отличаться.
PS: прочел по ссылке. Как социалка - полнейшая херь.
Поделиться темой:
- 4 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »