Как Я Съездил Вчера В Байкленд Млять безрукие сервис мены млять
#1
Отправлено 28 Июль 2014 - 13:13
Вчера был на сервисе в Байкленде на Шоссе Энтузиавстов.
Сначала написал им письмо с вопросами о ценообразовании и времени
Менял -
Троса газа
Передние тормозные шланги на армированные
Рем-коплект тормозной машинки передней
Масло в двигуне
Короче, на почте отписались 3 часа и стоит 8000 руб.
Я , ок и записался на воскресенье, на 10 утра.
Приезжаю, там чудо мне говорит это 11700 рублей и типа, масло поменять 1 час(час на масло это ппц), троса 2 часа, и 1,30-2 на шланги с рем-комплектом. Я посмотрел, немного ошалел и говорю ну ок, меняйте, я за это время сам мотик разберу весь и соберу.
Сидим..... прошло 4 часа, чел говорит все готово ща прикрутят пластик и поедите, можете идти оплатить, И ТУТ Я ЛОХАНУЛСЯ - ПОШЕЛ ПЛАТИТЬ, оплатил, он говорит ща масло нальют и все.
Сидим....
Слышу мот то заведут то заглушат, я напрягся, подхожу говорю наберите мастеров че за херня там и прошел еще час!!!
Выходит и такой а у вас F1 горело раньше, я ваще выпал, говорю нет, пиздуй исправлять. Он- ну щас скинем глянем(это млять еще минут 30) Ушел...
Сидим...
Время уже 17.20, слышу едет, типа все готово вот вам балончик смазки цепи(открытый) за ожидание, и типа там просто шланг пережало вакуумный.
Прихожу....
Мот в говне местами, банджо болт стерт(краска), сам ставил в субботу на зад контур, все ок а у них пля вся краска стерлась(Шланги новые LSL брал в stuntex.).
Правый шланг болтается, не прикручен к крылу, И ТУТ поворачиваю руль в право и опа,, пластик слетает, шланги прикрутили так что при повороте они выдавливают его из крипежей и у правого шланга силиконовая оплетка уже стерлась.
Говорю эт че за фигня он говорит - Да забыл сказать!....
Ппц ребята.. говорю - езжай переделывать.
Уехал... прошло 30 минут едет, типа все исправили и всего доброго, сел в тачку и поехал. Я офигел на месте просто!
А шланг .... кто мне исправит!!!
Короче ИТОГ - День просидел в салоне, устал как ... , вспотел в екипе, угробили мне шланг новый, час потом отмывал мот и прикручивал шланг к крылу + думаю дай пройдусь по затяжке болтов пластика а они пля на соплях, на пол оборота прикручены!
Еще не обнаружил заглушек на слайдерах, позвонил говорю ГДЕ?, Он мне - мы не крутили типа их......
И вот сижу гадаю что там они накрутили под пластиком и не забыли ли чего прикрутить, типа воздушного фильтра к примеру!
Короче БАЙКЛЕНД если кто читает, вы ппц просто безрукие !!! Всем вообще не советую туда обращаться!
#3
Отправлено 28 Июль 2014 - 13:37
разве армированные тормозные шланги не существенно короче стоковых, из-за чего не должны крепиться к штатным креплениям на крыле???
Снимай пластик-смотри крепления (особенно верхней полки и морды-на 200 улетают ).
да и я бы на твоем месте все перепроверил
пиши претензию в быкленд
#5
Отправлено 28 Июль 2014 - 14:03
#7
Отправлено 28 Июль 2014 - 14:40
#8
Отправлено 28 Июль 2014 - 14:43
#9
Отправлено 28 Июль 2014 - 15:52
Хочу внести некоторые ясности в данной ситуации так как являюсь мастером приемщиком в работавшим в тот день.
1.Стоимость работ была оглашена предварительная и она составляла 9880
2.Окончательна стоимость составила 10700,и перед началом работ была озвучена и предоставлена вам на бумаге на что вы были согласны!!!
3.То что работа занимает немало времени также было озвучено,на что вы ответили буду ждать!!!
4.Когда техника выдавалась не было не одного нарекания по поводу того что она грязная!
#10
Отправлено 28 Июль 2014 - 16:08
WRC (28 Июль 2014 - 15:52) писал:
Хочу внести некоторые ясности в данной ситуации так как являюсь мастером приемщиком в работавшим в тот день.
1.Стоимость работ была оглашена предварительная и она составляла 9880
2.Окончательна стоимость составила 10700,и перед началом работ была озвучена и предоставлена вам на бумаге на что вы были согласны!!!
3.То что работа занимает немало времени также было озвучено,на что вы ответили буду ждать!!!
4.Когда техника выдавалась не было не одного нарекания по поводу того что она грязная!
Так человек и говорит, что со стоимостью он согласился, но ценник-то все равно КОНСКИЙ!
То, что мот грязный - это мелочи жизни по сравнению с тем, насколько некачественно (со слов автора) Вы не выполнили работу: шланги дорогущие коцнуть блин - это как, нормально вообще?
И вообще почему эта работа занимает столько времени?
Я на 2х контурах шланги за час поменял с прокачкой тормозухи не спеша и напевая песни.
Полчаса на замену масла с фильтром.
час на замену тросиков газа.
ИТОГО: 2,5ч + 0,5ч на перекуры; ну хрен с ним 4 ч как Вы сказали изначально, но целый день с ним что делать можно вообще??? Ааа, ну ломать если только, судя по результату...
#11
Отправлено 28 Июль 2014 - 16:46
#12
Отправлено 28 Июль 2014 - 17:07
WRC (28 Июль 2014 - 15:52) писал:
Хочу внести некоторые ясности в данной ситуации так как являюсь мастером приемщиком в работавшим в тот день.
1.Стоимость работ была оглашена предварительная и она составляла 9880
2.Окончательна стоимость составила 10700,и перед началом работ была озвучена и предоставлена вам на бумаге на что вы были согласны!!!
3.То что работа занимает немало времени также было озвучено,на что вы ответили буду ждать!!!
4.Когда техника выдавалась не было не одного нарекания по поводу того что она грязная!
Приветствую! Ты считаешь что со шлангом все ок, а работа сделано на 100% хорошо?! Как ты сказал - это же всего обмотка..
А то что она - ПВХ-оболочка, защищает поверхность от царапин. Кроме того, оболочка препятствует проникновению агрессивной пыли, а значит и истиранию стального плетения. Гладкая ПВХ-оболочка существенно облегчает уход за шлангом. и т.д.
И то что руль не повернуть в право потому что бочина отстегивалась, Это для вас норм ?!! А я ведь спрашивал, шланги встали, все норм? На что ты ответил да все ок. Нормально так ок...
Когда техника принималась, на то что она грязная(подтеки со стороны сцепления, "на полках" следы жирные от пальцев, на передних суппортах куча тормазухи с болтов для прокачки, кстати правый я еще подзатянул!!!) я на это не обратил внимания как увидел что со шлангом!!!! По приезду на стоянку проверил все еще раз и увидел то о чем написал. Но это все херня, убралось полировкой.
Буду ждать, конечно буду, озвученные часы а не весь мать его рабочий день!!!
Согласен то я согласен и надеялся на результат за 10710 рублей! а не на хз что получится, просто обидно что столько времени в топку и такое чудо вышло, прикрутить шланги .... нет слов короче.
(по цене не 9880,а 8200 вот то что мне написали на почту - )
Замена тросиков газа(с регулировкой)-1500 руб.
Установка передних армированных шлангов(замена тормозной жидкости соответственно)-5000 руб.
Ребилд переднего тормозного цилиндра(разобрать и поставить новый ремкомплект)-1700 руб.
Надеюсь что руководство примет адекватное решение и мы решим эту проблему в субботу!(я про шланги, остальное это уже осадок)
А я хотел еще там поменять звезды и цепь.... и хз сколько бы я на этом проехал потом
#13
Отправлено 28 Июль 2014 - 17:15
п.с. Там чё плоскогубцами работают вместо нормальных ключей или разводными?
вот это сервис, за такие деньги и такое отношение!!!
#14
Отправлено 28 Июль 2014 - 17:18
#15
Отправлено 28 Июль 2014 - 20:09
tatik (28 Июль 2014 - 14:40) писал:
Юнит это отдельная песня. Я с ними намаялся еще лет 5 назад . В тут надо было то мерс ТО сделать, решил позвонить ради интереса, так у них на 6000 дороже чем у официалов на варшавке вышло. Традиционно были посланы нах.
#16
Отправлено 28 Июль 2014 - 20:46
Вот слайдеры на которых отсутствуют крышки(с лева тоже нет) и которые не кто не трогал, но почему то они вращаются рукой, не смотря на то что я их ставил сам лично и прикручивал на фиксатор!!
вот самое печально, на фотках плохо видно отсвечивает сука солнце? потертый банджо болт и собстно где изолента сейчас там стертая обмотка пвх, и на фото видно как извратились над проводами к тормозам и помоему фитинги должны смотреть вообще на зад а не в перед(на стоке так, шланги фирмовые должны ставится как сток)!!! -
ну и доки -
#17
Отправлено 29 Июль 2014 - 01:35
#19
Отправлено 29 Июль 2014 - 13:32
#20
Отправлено 30 Июль 2014 - 01:08
tabu (28 Июль 2014 - 17:07) писал:
Согласен то я согласен и надеялся на результат за 10710 рублей! а не на хз что получится, просто обидно что столько времени в топку и такое чудо вышло, прикрутить шланги .... нет слов короче.
(по цене не 9880,а 8200 вот то что мне написали на почту - )
Замена тросиков газа(с регулировкой)-1500 руб.
Установка передних армированных шлангов(замена тормозной жидкости соответственно)-5000 руб.
Ребилд переднего тормозного цилиндра(разобрать и поставить новый ремкомплект)-1700 руб.
Надеюсь что руководство примет адекватное решение и мы решим эту проблему в субботу!(я про шланги, остальное это уже осадок)
А я хотел еще там поменять звезды и цепь.... и хз сколько бы я на этом проехал потом
Геннадий, я впринципе хоть и могу всё делать сам, но в сервис (Den 919) иногда обращаюсь по причине отсутствия времени либо специнструмента и раз уж всеравно ты сидел на диване и ждал мотоцикл, лучше было взять и сделать самому, при наличии свободного дня в замене расходников и установке тюнинга нет ничего сложного