тренировки вилли.. посоветуйте плз...
#1
Отправлено 14 Август 2006 - 13:05
мотик CBR900, получается козлить на 1-й передаче разгон - рывок газом, еду некоторое время пока не заканчивается передача) в принципе получается контролировать угол козления ручкой газа. но держать равновесие без разгона не получается.
вопрос такой - как тренировать езду неспеша в равновесии. например просто на 1-й передаче? есть ли смысл учиться козлить стоя на подножках? как быть с задним тормозом? нога всегда на нем должна быть? по сути пока задний тормоз не использую - наклон контролирую только открытием газа. может просто нужно больше тренировок и равновесие само придет)?
что посоветуете..
#2
Отправлено 14 Август 2006 - 15:38
Sickboy (Aug 14 2006, 03:05 PM) писал:
мотик CBR900, получается козлить на 1-й передаче разгон - рывок газом, еду некоторое время пока не заканчивается передача) в принципе получается контролировать угол козления ручкой газа. но держать равновесие без разгона не получается.
вопрос такой - как тренировать езду неспеша в равновесии. например просто на 1-й передаче? есть ли смысл учиться козлить стоя на подножках? как быть с задним тормозом? нога всегда на нем должна быть? по сути пока задний тормоз не использую - наклон контролирую только открытием газа. может просто нужно больше тренировок и равновесие само придет)?
что посоветуете..
Попробуй котролировать наклон работай корпуса Учиться на подножках есть смысал легчи ловить угол и когда стоя едеш тебе хоть часть дороги видна а сидя приходиться с боку высовываться чтоб хоть чтонибуть увидить Равновесие само придёт больше тренируйся Ногу с тормаза не уберай пока угол не поймаеш
#3
Отправлено 14 Август 2006 - 18:30
#7
Отправлено 15 Август 2006 - 10:54
вчера на скоростной при свидетелях 230 на заднем ехал до тех пор пока места хватало...
#9
Отправлено 15 Август 2006 - 17:00
При этом, и быстро не умею
#10
Отправлено 15 Август 2006 - 17:01
вот еще вапрос всплыл: на 893-м масляного голода не будет? сколько масла залить и не вредно ли переливать выше уровня? мне одни парни сказали что надо лить 500 грамм после верхней метки(!) нах повыдавит сальники...)
#11
Отправлено 15 Август 2006 - 23:22
Sickboy (Aug 15 2006, 07:01 PM) писал:
вот еще вапрос всплыл: на 893-м масляного голода не будет? сколько масла залить и не вредно ли переливать выше уровня? мне одни парни сказали что надо лить 500 грамм после верхней метки(!) нах повыдавит сальники...)
Про 893 не зню в 919 лью на 1 литр больше пока не чего не выдавило Хотя есть один умелец на 893 тож на литр больше наливает мотор пока жив
#12
Отправлено 22 Август 2006 - 14:48
#14
Отправлено 22 Август 2006 - 16:28
#18
Отправлено 28 Август 2006 - 12:45
Валерик (Aug 15 2006, 10:54 AM) писал:
вчера на скоростной при свидетелях 230 на заднем ехал до тех пор пока места хватало...
вчера на второй поехал на заднем(при том что на первой не умею),весь вечер в ахуе да и утро сегодняшнее тоже на камеру засняли,смотреть буду а то мож и не ехал вовсе на заднем у страха глаза как грица велики