[Кот]

Исходная серия фоток
http://www.triumph67...ad.php?p=533235
Анимированная картинка - http://motocenter.ru...ead.php?t=19731
Самый первый пост.
Если есть потребность - готов прокомментировать

[Alexito]

Супер! Все ясно и понятно.
Трек жесть, один песок вокруг

[забыл свой ник]

Alexito (19.5.2010, 16:49) писал:

Супер! Все ясно и понятно.
Трек жесть, один песок вокруг

трек что надо!!!вот только "трекеру"нужно свешиваться правильно.......

[Vitel]

был ли варик исправить эту ситуацию???

[yohimotor]

Кот (19.5.2010, 16:10) писал:

Исходная серия фоток
http://www.triumph67...ad.php?p=533235
Анимированная картинка - http://motocenter.ru...ead.php?t=19731
Самый первый пост.
Если есть потребность - готов прокомментировать

Кот, прокомментируй пожалуйста. Интересно.
Как я понимаю, он слишком рано начал открывать газ, или слишком интенсивно. В следствии чего сорвало заднее колесо.
Есть какие то нюансы?

[VLASOV-28]

Красиво! Фотографу просто зачот!
Про многочисленную писанину могу сказать мало:
- миник - фигня, ничего не даёт, чтобы таких вещей избежать;
- посадка конечно не важнецкая,но не это самое главное. Парень же не каждый круг падал тут. Видно что выдавливает из-под себя байк. Возможно там просто на этот раз попыльнее было... вот и выдавил наконец-таки...
Количество цилиндров та тут причём?)))

[Кот]

yohimotor (23.5.2010, 1:11) писал:

Кот, прокомментируй пожалуйста. Интересно.
Как я понимаю, он слишком рано начал открывать газ, или слишком интенсивно. В следствии чего сорвало заднее колесо.
Есть какие то нюансы?

Нет. На четвертой фотке угол наклона критический и заднее колесо поплыло наружу поворота.
На 5-ой и 6-ой видно, что пилот пытается выправить траекторию рулем.
Именно эти действия и привели к хайсайду.
Максимум, что в этой ситуации можно было сделать - попытаться свеситься еще ниже, одновременно выравнивая мотоциклв в вертикальной плоскости и двигаясь на ровном газу. Правда, это в конечном итоге с вероятностью 99% все равно привело бы к хайсайду, только чуть-чуть позже.
Мораль - не надо наклонять мотоцикл так, что заднее колесо практически скребет ободом по асфальту.
ЗЫ. Правильно было бы после первого движения рулем к внешней обочине тут же повернуть его во внутрь, но обычно все происходит настолько быстро, что "кря" сказать не успел, а уже летишь

[VLASOV-28]

OrcaSha (23.5.2010, 17:42) писал:

если хочешь открыть дискуссию, бери литр хорошего вискаря и поехали к Фурычу, к пртшникам

Боюсь если я вискаря литр выпью ТАКОЕ расскажу!)))
Каждый сам для себя выбирает авторитета в этом вопросе...
Подискутируем в конце сезона

[забыл свой ник]

VLASOV-28 (23.5.2010, 16:43) писал:

Красиво! Фотографу просто зачот!
Про многочисленную писанину могу сказать мало:
- миник - фигня, ничего не даёт, чтобы таких вещей избежать;
- посадка конечно не важнецкая,но не это самое главное. Парень же не каждый круг падал тут. Видно что выдавливает из-под себя байк. Возможно там просто на этот раз попыльнее было... вот и выдавил наконец-таки...
Количество цилиндров та тут причём?)))

+1 он устал вот и упал....

[stas]

OrcaSha (23.5.2010, 15:43) писал:

на твине задний балон срывается также легко, как и на рядниках, но и стабилизировать ситуацию намного проще.

На фото как раз твин - sv-650

[VerMin]

Красиво полетели, кувыркались синхронно так, как в фигурном катании парном "тройной тулуп" ))