[urcaGun]

Всем привет...

Чет захотелось сменить аппарат на нечто более тяжёлое и медленное

Например, голда 1800, хд выродок или что-то типа...

Какие будут мнения ?

Не будет ли голда слишком тяжёлой после спорта ?
Будет ли хд вообще тормозить и разгоняться после фаера ?
Или кто ещё чего при советует умного ?

[DEN919]

электричку глянь....по рулёжке хд выигрывает у голды

[edemich]

Если скриминовая, то и на разгоне выигрывает.

[carlito]

Возьми МУСКУЛ, многие после спортов сначала на него пересаживаются.

[zidderakt]

Пробовал урода на мини тест драйв по парковке. Крайне не понравилась рулежка, его буквально впихивать в поворот надо. Про вес молчу, тяга - отличная. Тут только попатест подскажет мне кажется.

[Ted]

urcaGun (26 Январь 2016 - 07:32) писал:

Или кто ещё чего при советует умного ?

Не уверен, что умный совет, но, мне кажется, стоит для начала определить целевое использование мота. Если для мегадальняков в Европу, то Голда отличный мот. Если по Москве кататься неспешно вечером - то чоппер какой-нибудь или боббер. С девочками знакомиться - ХД подходит лучше некуда.

[DEN919]

Ted (26 Январь 2016 - 18:01) писал:

Не уверен, что умный совет, но, мне кажется, стоит для начала определить целевое использование мота. Если для мегадальняков в Европу, то Голда отличный мот. Если по Москве кататься неспешно вечером - то чоппер какой-нибудь или боббер. С девочками знакомиться - ХД подходит лучше некуда.

Серёг, от нескольких людей слышал что электричка лучше (оснований не доверять нет тк люди и то и то тестили в этих режимах)

[Anri]

Несколько раз видел как люди мучаются на этих мамонтах в пробках, и на дальняк по трассе 90 шпилят почему-то... Много универсальных байков, которые и на каждый день хороши и на дальняк можно перетерпеть, и остальные качества не в ущерб! Это как богатые люди покупают старые волги, засовывают в них мерс 600 с салона, и потом есть что показать в гараже, а по факту выезжают два раза в год! Если по старею и захочется чего-то универсально, возьму вфр 1200, а если прям дедом стану, то чопер брутальный!!!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[urcaGun]

Против всех Харли, кроме выродка, для меня лично - это их вибро-моторы, которые аж прям ходуном ходят на хх...
Мне кажется по-этому любой хд надо раз в неделю полностью протягивать, иначе он по дороге тупо рассыпается на болтики, гаечки...
Да и 21 век на дворе, а на них моторы родом из 40-50х годов до сих пор...
Хотя они не лишены своего определённого шарма, не поспоришь.

Основной задачей для мота и 95-99% времени и пробега - это перемещение моей тушки из МО в нерезиновую на работу утром и обратно вечером, пять раз в неделю, в любую погоду...
Так то любой нэйкед 400-600 кубов, типа сибихи - был бы абсолютно рациональным и правильным выбором...

Но все же мот для души, а не для жопы... А душа вечно что просит...

В пользу голды - её заметность на дороге, большие габариты (как сдерживающий фактор)...
Вминусе - опять же габариты, утром на ярике у лётчика бабушкина - заипешься имхо расталкивать пробку...

[максо]

Anri (26 Январь 2016 - 23:53) писал:

Если по старею и захочется чего-то универсально, возьму вфр 1200, а если прям дедом стану, то чопер брутальный!!!

Да вфр хорош ,мне тоже нравится .

[апельсин]

Присмотрись к валькирии руна, интересный мот,прокатился мне понравился, рулится довольно неплохо разгоняется тоже. На голде не катался но думаю что валькирия на порядок легче в управлении, да и подинамичнее наверно.

[edemich]

Мучаются в пробках те кто чмопер рулить не умеют.
Я иногда на своем хд объезжаю мучающихся на смортах, таких тоже не мало. Ездить надо уметь.

[Ted]

urcaGun (27 Январь 2016 - 06:55) писал:

Основной задачей для мота и 95-99% времени и пробега - это перемещение моей тушки из МО в нерезиновую на работу утром и обратно вечером, пять раз в неделю, в любую погоду...
Так то любой нэйкед 400-600 кубов, типа сибихи - был бы абсолютно рациональным и правильным выбором...

Но все же мот для души, а не для жопы... А душа вечно что просит...

Раз рациональный вариант не устраивает, то к чему эти все разговоры? Тогда бери то, что душа просит! Если нравится тебе Голда, неужели стоит останавливаться перед достижением мечты из-за каких-то там банальных пробок? Или лежит душа к ХД. Неужели не протянешь болтики все раз в неделю ради Мечты?

DEN919 (26 Январь 2016 - 22:55) писал:

Серёг, от нескольких людей слышал что электричка лучше (оснований не доверять нет тк люди и то и то тестили в этих режимах)

Дэн, да я же не против. Я, правда, на электричке не катался, только на Голде. Но смысл был в том, что разные моты для разного предназначения.

[urcaGun]

Ted (27 Январь 2016 - 17:50) писал:

Раз рациональный вариант не устраивает, то к чему эти все разговоры? Тогда бери то, что душа просит! Если нравится тебе Голда, неужели стоит останавливаться перед достижением мечты из-за каких-то там банальных пробок? Или лежит душа к ХД. Неужели не протянешь болтики все раз в неделю ради Мечты?

А в этом вся и загвоздка, что душа мечется в непонятках...
Тест-драйвить всё - ну как бы нет такой возможности... Или я не знаю как...
Единственный вариант - практически наобум что-то одно выбрать - взять и попробовать... Но не люблю я технику колёсную менять как перчатки, прикипаю как-то

Собственно хотелось услышать мнение людей, кто чего пробовал, в сравнение с фаером который как бы становится отправной точкой отсчета.

Против харли (кроме в-рода ессно) - воздушное охлаждение движка, при габаритах электрички в пробке быстро не пойдёшь, следовательно возможны проблемы с обдувом второго цилиндра...

Голда всем хороша, но насколько народ, реально на ней в пробке пробиваться ?

Дусики прикольные смотрел, но чет совсем ценник не очень )))

В общем, давай-те, не стесняйтесь, выдавай те своё личное мнение, как бы вы поступили при возникновении такого вопроса ?

апельсин (27 Январь 2016 - 12:32) писал:

Присмотрись к валькирии руна, интересный мот,прокатился мне понравился, рулится довольно неплохо разгоняется тоже.

Руна за лям навскидку... это выходит за рамки бюджета точно

[Temus5]

Anri (26 Январь 2016 - 23:53) писал:

Несколько раз видел как люди мучаются на этих мамонтах в пробках, и на дальняк по трассе 90 шпилят почему-то...

Удовольствие получают от езды 90, для того и покупали.

[Ted]

urcaGun (27 Январь 2016 - 20:03) писал:

В общем, давай-те, не стесняйтесь, выдавай те своё личное мнение, как бы вы поступили при возникновении такого вопроса ?

Я боюсь показаться жлобом в этом вопросе, но я по городу езжу на фаере, потому что он легкий, хорошо рулится, тяговооруженный, да и просто нравится. На дальняк у меня VFR1200 с автоматом, в котором мне нравится только автомат и кофры. Есть еще эндурка XR250 для бездорожья, которая нравится тем, что ее можно ронять. До кризиса подумывал поменять VFR на Голду, т.к. сыну очень нравится, а в дальняке на ней комфортно. Когда я стану стареньким, я, наверное, фаер поменяю на какой-нибудь чоппер в хроме, VFR продам. Или фаер и VFR поменяю на Голду. Мотоциклы, они как женщины - хочется много и разных. Но ключевое слово в этом вопросе - ХОЧЕТСЯ. Никто лучше тебя не скажет, чего хочется именно тебе, раз уж рациональный вариант не для тебя.
(PS Голда в данном сообщении - собирательное имя круизеров).

[Temus5]

Ну по пробкам эндурка рулится значительно лучше фаера. Для перемещений по городу вообще скутер лучше (не зимой). А уж для езды где бы то ни было лучше то, что нравится.

[kudesnica]

Я думаю еще раз повторюсь, что на харлее буду ездить когда мост через атлантику построят и курить трубку и кода внуку скучно станет без своей бабуле, а там я всегда на своем девушкам, а темболие мото дамам идут больше стрит - файторы ) прошу прощения за мой анг. - выпила горячего вина и собираюсь спать )

[максо]

Ted (27 Январь 2016 - 21:07) писал:

На дальняк у меня VFR1200 с автоматом, в котором мне нравится только автомат и кофры

А почему так ? Что именно не нравится ? Можно подробнее, давно им уже горю, но Фаер - вещь , не могу без него

[Ted]

максо (28 Январь 2016 - 00:17) писал:

А почему так ? Что именно не нравится ? Можно подробнее, давно им уже горю, но Фаер - вещь , не могу без него

Внешне не очень нравится. 800-ка симпатичнее была и харизматичнее, что ли. По эксплуатации - сидение неудобное и протирается на углах, бак маленький, кардан ненадежный (хотя его вот-вот должны по отзывной начать менять).