Приветствую.
Решил вот похвастаться своим творением народу. Надеюсь оценят.
Это не первый мот построенный мной. Но о старом вспоминать не буду. Купил я значится в 2014 году cbr600f3 1998 года выпуска. Голый, без обвеса и толкового освещения. Но главная беда в том что больше 80 он не разгонялся. Начинал дергаться и тупо глох. А после закрытия ручки газа ехал снова. Но все по порядку.
Фотки как смог вложил.
Купил значит. Снял дуги и подрамник для станта и решил одеть его в пластик. Чтоб поставить на учет накинул хвост и стоп от F2. Почти все подошло но выглядело не айс.
Заказал на ибее фару от 600rr а на разборке купил морду и бока. Купил хвост от джиксера к7 и заказал заднее седло. Переднее сделал сам. Стоп и поворотники тоже с ибея. Когда все пришло сам открасил. Так как красил сам впервые были мелкие косяки. (на фото не видно)
Воткнул ксенон в фару. Заменил все жидкости и фильтра. Но. Мот так же не ехал больше 80.... Разобрал карбы. Почистил. Отсинхронил. Завел. Работает идеально. Радостно разгоняюсь до 80 и .... ничего...
Какого х..я воскликнул я. И полез в мануал. За две недели выучил каждый винтик в мотоцикле. И полез сравнивать. Оказалось что предыдущий владелец когда оторвал входной воздушный патрубок так же оторва один шланг. Как я понял это была подача воздуха на те жиклеры что пашут на скорости. Собрав конструкцию в оригинал я радостно прокатился 250 по пулковскому шоссе за что чуть не лишился прав.
Вот такая история. Теперь 919 в моих неугомонных руках))
Страница 1 из 1
100% Рестайлинг. Как я строил свой cbr600f3
#4
Отправлено 31 Июль 2015 - 20:03
Здорово получилось, как решил вопрос совместимости рамы и хвоста?
#8
Отправлено 28 Ноябрь 2015 - 05:05
Вполне прилично , и смотрится современней.
У самого такая же ф3
У самого такая же ф3
Поделиться темой:
Страница 1 из 1