Встречайте Новичка И Дайте Ценный Совет 929rr
#1
Отправлено 25 Март 2014 - 11:22
Семья моя живет в разных странах в России и Центральной Америке. соответственно живу в двух странах) опыта вождения мотоцикла ни какого нет, за исключением вождения мопеда карпаты в неосознанной юности (но это не в счет). за бугром транспрота у меня не было и вроде груглый год жара, сам бог велел владеть мотом)))) да и мой брат продавал мот и не дорого и по принципу деньги должны быть в семье я его взял. этот мот оказался 929. но давать задний ход вроде как не удобно.
вообщем когда забирали его из ремонта, я им владел целых 6 дней в день наезжал по 100 км и был очень счастлив и проблем в вождении не испытывал. естественно первый раз я тронулся с трудом сложно было переключится на вторую но после 3 часов испытаний мучения закончились) к чему я веду своё повествование.
Я заболел мотоциклом и в России тоже решил взять мотоцикл.
центральная америка это конечно не Россия. и трафик там поменьше и как не удивительно культура вождения повыше.
здесь я его буду эксплуатировать как основной вид транспорта на работу по работе и тд. раз в две недели на дальняк километров на 450 в одну строну.
ездил я преимущественно на низах, 80-130 км в час на 5-6 шестой передаче. и только в жару иногда дороги были припорошены песочком))))) пару раз прокатился по грунтовке.
обратил внимание на этот мот, потому что хоть какой ни какой опыт воздения, но все таки есть.
шестьсотку не рассматриваю потому как после прочтения форму понял что на низких и средних оборатах не едет. а я буду в этом диапозоне преимущественно находится, плюс приятно когда под рукой есть запас мощности и в случае необходимости можно ею воспользоваться.
Интересуют ваши коментарии.
1. при таком ритме воздения мот не разволится у меня?
2. очень хочу надежную технику на которой мог ездить, а не проводить время в гараже
3. относительно дорожника на мокрой дороге это кошмар или не очень будет?)
4. за 180 тыс я могу купить нормальный рабочий экземпляр?
5. читал да и слегка убедился что техника хонда очень дружелюбна к водителю))))) Так ли это?
Заранее благодарю за ответы.
#3
Отправлено 25 Март 2014 - 12:29
#4
Отправлено 25 Март 2014 - 12:44
тип того
http://moto.auto.ru/...710-9c4ad6.html
http://moto.auto.ru/...266-b57a77.html
#5
Отправлено 25 Март 2014 - 13:10
djek (25 Март 2014 - 12:44) писал:
А он сам не развалится от такой эксплуатации? я имею ввиду 929
djek (25 Март 2014 - 12:44) писал:
тип того
http://moto.auto.ru/...710-9c4ad6.html
http://moto.auto.ru/...266-b57a77.html
сорри я опечатался....... 2 раза в месяц. прошу меня простить) ну если совсем тяжко будет даваться то может раз в месяц. есть авто но не нем редко езжу так как семейный....
#6
Отправлено 25 Март 2014 - 13:23
Sandino (25 Март 2014 - 13:10) писал:
Он,нет.
Да ещё и с твоим стилем 80-130км он даже запыхаться не успеет)))))Этот мот по надёжности\ресурсу очень хорош,возможно один из последних мотов с хорошим ресурсом выживания(потом погнались за большей мощностью с меньшим весом,а это минус ресурсу как правило всегда)хотя кривыми руками можно убить и не убиенное,есть тут темы рядом)))))
#7
Отправлено 25 Март 2014 - 13:33
#8
Отправлено 25 Март 2014 - 13:34
Sandino (25 Март 2014 - 11:22) писал:
Интересуют ваши коментарии.
1. при таком ритме воздения мот не разволится у меня?
2. очень хочу надежную технику на которой мог ездить, а не проводить время в гараже
3. относительно дорожника на мокрой дороге это кошмар или не очень будет?)
4. за 180 тыс я могу купить нормальный рабочий экземпляр?
5. читал да и слегка убедился что техника хонда очень дружелюбна к водителю))))) Так ли это?
Заранее благодарю за ответы.
1. 929 крепкий фаер...при любом ритме и правильном обслуживании ходит до 150000км...
2. Проводить время в гараже все равно придется...за мапедом треба ухаживать...)))
3. Резину поставь нормальную (например Метз М5) и с ручками газа и тормоза подружись...
4. да.
5. да.
ЗЫ на 929 может сильно пострадать левая сторона мотора при падении на нее (далеко вынесен генер...особенность конструкции 929/954)...поэтому ставь дуги, если просто перемещаться по дорогам нужно, без треков...
вообще 929... -- отличный мот!!!
...практически нет пиков/скачков мощности...характеристика мотора весьма линейна во всем диапазоне...
так что привыкнешь...
главное без фанатизма и с головой дружить...))))
#9
Отправлено 25 Март 2014 - 13:41
3 года владела 929, зимой сменила правда на 1л. Каждый день ездила на работу, с работы по делам , в выхи как раз таки на 300-350 км в одну сторону в гости или просто покататься (как ты и планируешь), каждый год на нём ездила Мск-Крым-Мск, Мск-Белораша-Крым-Мск. Мот ездил также по полям,по грязям, по песку)
газку побольше и всё будет норм на нём реально неудобно ехать меньше 100км/час, ну 120-160 ездий, обороты 6-7 норм, по городу тебе хватит. Захочешь ночью или по пустой трассе дёрнуть, дёрни не мучай мот тошнотными темпами. Хотя в междурядье 40-60, тут уже никуда не денешься.
На бОльшей скорости просто сам почувствуешь, что ветром твой корпус как бы выравнивает, и что так даже удобнее ездить, чем падать руками на руль при 80-100км/час) вкатаешься, понравится, поймёшь.
2. очень хочу надежную технику на которой мог ездить, а не проводить время в гараже
За 3 года меняла только резину и расходники. Была неприятная история с заменой "аккум-реле-генератор", но это был косяк 3х сервисов подряд. Мот очень надёжный! Максимум менялись по необходимости расходники, 1раз подшипник в колесе (ито больше для профилактики), ну и вилку перебирали за 3 года 1 раз, что считается тоже необходимой профилактикой, даже если ничего у тебя не течёт за столько лет. И всё это не дорого. Просто 1 раз заедь в сервис, пусть поменяют всё, что найдут расшатанного, потом ни с чем не будешь знать проблем.
3. относительно дорожника на мокрой дороге это кошмар или не очень будет?)
Стояла резина Мишлен Пилот Роад 3.
1) мне её хватало на 2 сезона ( каждый по 17-20тыс.км)
2) одинаково хорошо держит и в солнце и в дождь. Просто не закладывай особо в повороты и помни, что белый слой разметки на наших дорогах оч скользкий, как и трамвайные пути! это важно. А резина держит супер, спокойно можно и 180 ехать, заодно и капли с визора разлетаются
4. за 180 тыс я могу купить нормальный рабочий экземпляр?
Думаю, да. Но нужно смотреть. 929 это моты, которым 13-14 лет-ВСЕМ. Но не на всех пробег 80-100 тысяч и не за всеми могли хорошо ухаживать. Ну максимум за 200тысяч найти можно, всё равно смотреть мот надо со спецом. Всё , что дороже, это продавцы ЗАЖРАЛИСЬ. Ибо должна быть амортизация за срок давности-то.
5. читал да и слегка убедился что техника хонда очень дружелюбна к водителю))))) Так ли это?
Это был лучший мотоцикл в моей жизни
плюс, хонды действительно достаточно мягкие, плавные, очень рулёжные и послушные.
#10
Отправлено 25 Март 2014 - 16:42
#14
Отправлено 25 Март 2014 - 18:08
Тоська (25 Март 2014 - 17:48) писал:
кул
А ВТОРОЙ В Москве будет)))))) а что скажите про этот мот? http://moto.auto.ru/...7951-40781.html
только мне больше хотелось черный или белый)))))
#15
Отправлено 25 Март 2014 - 19:10