Cbr1000Rr 08-13 Как раздушить.
#41
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 18:35
#42
Отправлено 27 Ноябрь 2011 - 17:51
#43
Отправлено 16 Январь 2012 - 23:39
#45
Отправлено 17 Январь 2012 - 00:21
а то мот еще в пути из джапонии, а детальки уж надо искать))
#48
Отправлено 17 Январь 2012 - 11:13
рестрикторы заказал уже, трубу тоже.
по японским мозгам есть какие либо новости? или все так же от американца искать?
#51
Отправлено 03 Февраль 2012 - 11:58
кто нибудь пробовал эту хрень?
Прикрепленные файлы
-
Full Power Converter 08CBR1000RR.pdf (439,01К)
Количество загрузок:: 1555
#52
Отправлено 05 Февраль 2012 - 22:11
#56
Отправлено 07 Февраль 2012 - 11:19
Aliji (03 Февраль 2012 - 11:58) писал:
кто нибудь пробовал эту хрень?
ECU от 10-го года подойдет при раздушке 08-го - там немного отличаются карты впрыска, но вряд ли ты это сможешь заметить.
Эта хрень только лишь снимает ограничение по скорости, совершенно непонятно при чем тут Full Power. Она ничего не делает с картами впрыска, а, значит, раздушить ты с ее помощью не сможешь. К тому же она приводит к некорректной работе мозгов в целом и электронного демпфера в частности.
#57
Отправлено 07 Февраль 2012 - 18:54
Ted (07 Февраль 2012 - 11:19) писал:
Эта хрень только лишь снимает ограничение по скорости, совершенно непонятно при чем тут Full Power. Она ничего не делает с картами впрыска, а, значит, раздушить ты с ее помощью не сможешь. К тому же она приводит к некорректной работе мозгов в целом и электронного демпфера в частности.
получается демпфер в любом случае работать не будет корректно при раздушке?, только если ставить какой нить GPR?
Ted, будь добр, подскажи рестрикторы те что нужны выше? и еще откуда и куда должен идти провод блокировки хиса?
так то еще надо power commander, для правильных карт... спасибо!
#58
Отправлено 07 Февраль 2012 - 23:06
Aliji (07 Февраль 2012 - 18:54) писал:
Ted, будь добр, подскажи рестрикторы те что нужны выше? и еще откуда и куда должен идти провод блокировки хиса?
так то еще надо power commander, для правильных карт... спасибо!
Штатный демпфер при раздушке с заменой мозгов будет работать корректно. Рестрикторы на снимке внешне похожи на те, котрые тебе необходимы. Провод блокировки ХИССа должен идти от мотоцикла на мозги. Топливный контроллер нужен при изменении штатной работы двигателя (например, замене выхлопа). Если оставить все штатное, то можно обойтись без топливного контроллера.На здоровье!
#59
Отправлено 08 Февраль 2012 - 00:57
Ted (07 Февраль 2012 - 23:06) писал:
Серёж, а разве можно раздушить японца, оставив штатный выхлоп? Или я что-то не так понял?