Зачем спорту задний тормоз?
#121
Отправлено 04 Апрель 2011 - 14:56
#122
Отправлено 04 Апрель 2011 - 15:17
Цитата
И разгрузка задней подвески при ускорении тож от настройки подвески ой как зависит. cool.gif
Скажи куда приехать на питбайке (его ронять не жалко) или сам приедь. Я хочу все это видеть
Если серьезно - есть такая штука под названием угол наклона рулевой колонки. На машине называется кастор.
Придумали ее для того, чтобы описанный тобой эффект крена в противоположную сторону не происходил - в силу геометрии конструкции.
Именно благодаря этому самому кастору руль после пары tankslap'ов выравнивается.
ЗЫ. Предложение показать вживую остается в силе
Вот это уже конструктивно!
Парни, все кто здесь участвует в этом обсуждении, предлагаю встретится на неделе... это будет полезно нам всем
Все мы тут считаем что только сами знаем истину
Какой день?
PS: Пит-байк тема
#123
Отправлено 04 Апрель 2011 - 16:13
#125
Отправлено 04 Апрель 2011 - 17:00
Shell-68 (4.4.2011, 16:13) писал:
Да тут я как раз вижу что не всем и не все понятно
Ну по любому пересекаться будем, так что теоритически-практическое собрание проведем где нибудь у бомжа-дикого или где еще
#127
Отправлено 08 Апрель 2011 - 14:38
#129
Отправлено 08 Апрель 2011 - 20:51
А дед КейтКод умные вещи пишет. Так что нехрен изобретать велосипед. Читайте смотрите, тренируйте навыки. ИМХО я хуею от стритсракеров наших Сибирских, которые до сих пор считают что свешивая булки жопы, ноги, они рулят мотом и доказывают это с пеной у рта.
З.Ы. Спорить тут бесполезно, это все равно,что доказывать что Земля плоская...
#130
Отправлено 18 Май 2011 - 01:36
AFTZERO (8.4.2011, 19:51) писал:
А дед КейтКод умные вещи пишет. Так что нехрен изобретать велосипед. Читайте смотрите, тренируйте навыки. ИМХО я хуею от стритсракеров наших Сибирских, которые до сих пор считают что свешивая булки жопы, ноги, они рулят мотом и доказывают это с пеной у рта.
З.Ы. Спорить тут бесполезно, это все равно,что доказывать что Земля плоская...
если тормозить уже бесполезно то это действительно БЕСПОЛЕЗНО! а если так то 2 тормоза сразу рулят и передние колоды поживут, и задние не окаменеют, и эффективность больше)
#131
Отправлено 02 Июнь 2011 - 01:24
Я ниразу не использовал задний тормоз по прямому назначению, лишь 2 раза за сезон специально торможу им, чтоб колодки освежить.
#132
Отправлено 06 Июнь 2011 - 13:16
#133
Отправлено 31 Июль 2011 - 17:00
#135
Отправлено 04 Август 2011 - 22:26
во первых тело привыкает использовать оба рычага и в случае необходимости использовать будет их также эффективно,
во вторых да, заднее колесо разгружается, но все равно имеет на себе вес, пусть даже 10-20% (в обычных ситуациях) а значит лишняя эффективность не лишняя ) масло масляное.
а еще на заднем тормозе удобно к светофорам подкатывать постепенно притормаживая, короче все дело привычки. пользуйтесь )
#136
Отправлено 08 Август 2011 - 05:05