Какснять перегородки? Фото внутри.
#21
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 12:28
Можно вырубать зубилом и пылесосить одновременно)ничего в мотор не попадет))))
Не трож эти черные штуки.Это вакуумные заслонки.Они там оооочень нужны.
Не трож эти черные штуки.Это вакуумные заслонки.Они там оооочень нужны.
#23
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 16:52
Вот это парни отжигают - надо почаще заходить - ой порадовали старика
#24
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 14:33
Не много был не прав, я понял что это за перегородки и естественно их нельзя трогать. Пока что выломал перегородки из патрубков, которые соединяют карбюраторы с головкой блока, поставил фильтр с отверствием с двух сторон. Теперь двигателю очень много воздуха (свечи белые-беднит). Какой следующий этап??? Заранее спасибо.
#25
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 15:23
жиклёры...иглы...вариации на тему смеси...)))
диноджет и на стенд...
но тебе правильней просто искать карбы от полносильной версии...целее мапет будет...
диноджет и на стенд...
но тебе правильней просто искать карбы от полносильной версии...целее мапет будет...
#26
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 15:44
Да, карбы от полносильно поставить проще, но фиг их найдешь, весь ebay перелопатил, мне проще жиклеры поменять, но не знаю какие. Кстати посоветуйте что нибудь по выхлопу. Что ставить, хочется недорогой.
#27
Отправлено 28 Ноябрь 2012 - 22:45
Garik (03 Сентябрь 2011 - 15:23) писал:
жиклёры...иглы...вариации на тему смеси...)))
диноджет и на стенд...
но тебе правильней просто искать карбы от полносильной версии...целее мапет будет...
диноджет и на стенд...
но тебе правильней просто искать карбы от полносильной версии...целее мапет будет...
Покупаешь возд.фильтр нулевик и жиклеры в карбы(150-180)на сайте WEMOTO, и глушаки прямоток на сайте moto-partner.ru. Я себе взял два комплекта глушаков-маленькие короткие для рЕвА и длинные445мм треугольные со сьемной флейтой для повседневки и все супер! А менять там делать нефиг)) глушаки 12000р. жиклеры по 130руб, фильтр 1500руб.
НИКАКИЕ КАРБЫ МЕНЯТЬ НЕНАДО! НИЧЕГО ЛОМАТЬ НЕНАДО! А перегородки стоят внутри резиновых патрубков от карбов.если их нет то нет!
Прикрепленные файлы
-
DSC00544.JPG (145,84К)
Количество загрузок:: 27 -
DSC00548.JPG (77,92К)
Количество загрузок:: 32 -
10023107.jpg (27,57К)
Количество загрузок:: 34 -
IMG_4675.JPG (73,77К)
Количество загрузок:: 38 -
LHbx72ZuBlY.jpg (31,4К)
Количество загрузок:: 43 -
Фото0140.jpg (56,22К)
Количество загрузок:: 40 -
Фото0141.jpg (86,81К)
Количество загрузок:: 33
#29
Отправлено 29 Ноябрь 2012 - 15:05
Да и ладно, тут вполне, а то у нас чёта вапще тишина гнетущая образовалась.
Активнее, товарищи, активнее!
Активнее, товарищи, активнее!
#30
Отправлено 10 Декабрь 2012 - 22:49
[quote name='Rzaevdima' timestamp='1354128304' post='358824']
Покупаешь возд.фильтр нулевик и жиклеры в карбы(150-180)на сайте WEMOTO, и глушаки прямоток на сайте moto-partner.ru. Я себе взял два комплекта глушаков-маленькие короткие для рЕвА и длинные445мм треугольные со сьемной флейтой для повседневки и все супер! А менять там делать нефиг)) глушаки 12000р. жиклеры по 130руб, фильтр 1500руб.
НИКАКИЕ КАРБЫ МЕНЯТЬ НЕНАДО! НИЧЕГО ЛОМАТЬ НЕНАДО! А перегородки стоят внутри резиновых патрубков от карбов.если их нет то нет!
[/qu
а пружины с иглами нахрена тогда кидают дино-киты , да и мопэда этого уже наверно нет ,судя по прочитанному
Покупаешь возд.фильтр нулевик и жиклеры в карбы(150-180)на сайте WEMOTO, и глушаки прямоток на сайте moto-partner.ru. Я себе взял два комплекта глушаков-маленькие короткие для рЕвА и длинные445мм треугольные со сьемной флейтой для повседневки и все супер! А менять там делать нефиг)) глушаки 12000р. жиклеры по 130руб, фильтр 1500руб.
НИКАКИЕ КАРБЫ МЕНЯТЬ НЕНАДО! НИЧЕГО ЛОМАТЬ НЕНАДО! А перегородки стоят внутри резиновых патрубков от карбов.если их нет то нет!
[/qu
а пружины с иглами нахрена тогда кидают дино-киты , да и мопэда этого уже наверно нет ,судя по прочитанному