Страница 1 из 1
929 Проблема
#1
Отправлено 19 Август 2019 - 20:48
Привет всем. Возникла такая проблема. Расскажу все по порядку. Поворачиваю ключ зажигания насос не работает. Выключаю зажигание потом включаю насос работает. Включаю зажигание не работает и так раз 10. Ноль имоцый.включаю зажигание перещёлкивание кнопку двиг стоп и выключаю зажигание . Опять включаю все работает. Насос качает.в чем может быть проблема не пойму когда захочет тогда и качает. В чем причина весь мот раскидал всю проводку посмотрел все преды проверил. Может было у кого. Фаер 929
#2
Отправлено 20 Август 2019 - 20:09
Была похожая канитель,мотик вставал где хотел,переставал качать насос... у меня проблема была в жгуте проводов в районе инжектора( нашел случайно) там есть примерно в пяти сантиметрах от инжектора в сторону акумулятора сборка которая замотана в косе(надо размотать косу и найти сборку)у меня там были окисленные перемычки...кури форум ,эта тема всплывала не один раз
#3
Отправлено 20 Август 2019 - 21:09
Так он на ходу не встаёт он едет. При повороте ключа насос то качае то нет. Может десять раз накачать при повороте ключа,а может при повороте ключа опять же не качать и 20 и 30 раз. А потом хоп!!! Ключ повернул и вуаля качает
#5
Отправлено 21 Август 2019 - 08:30
Смотрел. Все норм. Короче походу нашёл причину . Отключаю с блока розжига ксенон. Все работает включаю обратно нет. Розжиг что ли мозг е....т ? И как связано не пойму?
#6
Отправлено 21 Август 2019 - 21:08
Только сегодня приезжал знакомый на р6,говорит вчера вечером электрика заглючила,включаю дальний - света нет,горит задний поворот... не вникал(НАХ НЕ НАДО),через час примерно говорит нашел(гаражи рядом),блок розжига отключаю на одной фаре - все работает... выдирай и выкидывай этот колхоз из своего мапеда!!!
#9
Отправлено 30 Август 2019 - 22:16
Всегда не понимал, зачем 929му ксенон? Там не свет, а прожектор, даже на ближнем. Более чем хватает штатного. У современных мотов, мышиные глаза, по сравнению с 929м.
#10
Отправлено 02 Сентябрь 2019 - 09:42
Ксенон 929-ому (как о остальным мотам на мой взгляд) для того что бы на дороге быть заметным. Когда ксенона не было, постоянно кто нибудь на встречке выходил на обгон мне в лоб, а мне экстренно оттормаживаться приходилось.
#11
Отправлено 03 Сентябрь 2019 - 07:07
Включи дальний, там 3 фары будет. Удивило слово ПОСТОЯННО. Это для собственного успокоения и для более веской причины ставить ксенон что ли сказано?
Конечно ставьте, я не против, просто за всё время, вообще никогда не испытывал, именно на 929м недостаток света. Там на всю морду одна фара. Могу привести наглядный пример. Я ехал за женой в темноте на даче. Так у меня одна фара освещает лучше, чем её две на Гетце, мало того, ещё и край деревьев не считая обочины захватывает. Поэтому я и удивлён установкой на именно 929 ксенон. Мне он даром не нужен колхозить там.
Конечно ставьте, я не против, просто за всё время, вообще никогда не испытывал, именно на 929м недостаток света. Там на всю морду одна фара. Могу привести наглядный пример. Я ехал за женой в темноте на даче. Так у меня одна фара освещает лучше, чем её две на Гетце, мало того, ещё и край деревьев не считая обочины захватывает. Поэтому я и удивлён установкой на именно 929 ксенон. Мне он даром не нужен колхозить там.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1