[varvar]

Концептуальный мотоцикл (внешне похожий на модель NC700) оснащён неким подобием автопилота,
однако представители «Хонды» решили не раскрывать всех подробностей, рассказав только об одной из технологии — той, которая не позволит уронить байк на небольших скоростях.

Инженеры научили мотоцикл самостоятельно балансировать: электроника, опираясь на показания датчиков, заставляет вилку постоянно поворачиваться, чтобы машина сохраняла вертикальное положение.
Кроме того, на скоростях менее 5 км/ч мотоцикл самостоятельно уменьшает угол наклона вилки.

Система, названная Riding Assist, может работать даже когда двухколёсная машина стоит на месте — таким образом, мотоцикл обходится без подножки.
Правда, когда стоит ожидать внедрения данной технологии на серийные модели, японцы не анонсировали.

Видео не получилось загрузить, посмотреть можно в первоисточнике тут

https://ok.ru/video/218253822693

[eversor]

Поможет начинающему.
От воблинга, скользячки в дождь, сноса заднего колеса в повороте на песке эта хрень не поможет.

[urcaGun]

eversor (12 Январь 2017 - 18:27) писал:

Поможет начинающему.
От воблинга, скользячки в дождь, сноса заднего колеса в повороте на песке эта хрень не поможет.

Она всем поможет...

А то что ты говоришь:
От воблинга помогает демпфер
От скользячки в дождь -абс
От сноса заднего - антибукс


Прикольная штука всё-таки, пусть немного пока не жизненно, и цена на продажном моте будет огого какая. Но это первый шаг в новом направлении, система явно менее энергозатратна по сравнению с аналогами на гироскопах, а эффективность и развитие в целом она точно получит...
Любопытно насколько она может противостоять седоку... Т.е. стоишь ты такой на светофоре, и решил глянуть на заднее колесо, свесился на сторону весь - а мот херак-с и завалился с тобой вместе )) Или они табличку сделают - типа для райдеров до 45кг...

[Laps]

Довелось мне пару месяцев поездить в прошлом сезоне на NC700X. Когда резко сильно закладываешь в повороте, то ли из-за убогой вилки, то ли из-за убогой рамы, но переднее колесо там вытворяет такое, что мурашки по коже идут, руль в одном положении - колесо в другом. А тут ещё шарниров в подвеску добавили. На нём теперь только прямо и не более 60км/ч.
Лучше бы реальные мотоциклы делали совершеннее и технологичнее. На практике вся линейка мото продукции деградирует, стальные рамы, упрощённые подвески, тормоза. А на выставках танцующих роботов показывают. Куда катится хонда не понятно, скоро совсем перейдёт на индийский рынок.

[urcaGun]

Laps (12 Январь 2017 - 20:06) писал:

Довелось мне пару месяцев поездить в прошлом сезоне на NC700X. Когда резко сильно закладываешь в повороте, то ли из-за убогой вилки, то ли из-за убогой рамы, но переднее колесо там вытворяет такое, что мурашки по коже идут, руль в одном положении - колесо в другом. А тут ещё шарниров в подвеску добавили. На нём теперь только прямо и не более 60км/ч.
Лучше бы реальные мотоциклы делали совершеннее и технологичнее. На практике вся линейка мото продукции деградирует, стальные рамы, упрощённые подвески, тормоза. А на выставках танцующих роботов показывают. Куда катится хонда не понятно, скоро совсем перейдёт на индийский рынок.

Я думаю там не дебилы сидят в руководстве, знают они что творят. Направлений у них очень много, моты - не единственное. А путь движения определяется не бунтарской душой рокера ))) а цифрами дохода на каждый вложенный иену/доллар/рубль....

А по теме - жаль что не дают более развернутой инфы, так всё, на уровне догадок.

[Laps]

urcaGun (16 Январь 2017 - 12:23) писал:

Я думаю там не дебилы сидят в руководстве, знают они что творят. Направлений у них очень много, моты - не единственное. А путь движения определяется не бунтарской душой рокера ))) а цифрами дохода на каждый вложенный иену/доллар/рубль....

А по теме - жаль что не дают более развернутой инфы, так всё, на уровне догадок.

Да я не говорю, что они деньги зарабатывать не умеют, но в мотоциклах у них регресс.
И эта самобеглая хонда, дальше выставки не пойдёт.

[urcaGun]

Laps (16 Январь 2017 - 23:42) писал:

И эта самобеглая хонда, дальше выставки не пойдёт.

Здесь не поспоришь.