Страница 1 из 1
Кастом-Стрит-Фаер продам 919
#1
Отправлено 15 Июнь 2018 - 02:21
Внимание, я размещаю объявление о продаже мотоцикла! Трудюсь дать полное описание.
1. Honda CBR900RR (как бы)
2. Год выпуска - 1998
3. Объём двигателя -919см3
4. Состояние по 5-бальной шкале -4
5. Цвет -черный
6. Пробег (плюс пробег по России на ваше усмотрение) примерно 50-60
7. Тюнинг (Какой, где ставился) - порошковая окраска рамы в черный цвет;
- замена вилки на перевертыш от R1, с суппортами от нее же;
- точеные траверсы;
- демпфер Ohlins;
- клипоны VORTEX;
- короткие курки;
- армированные шланги;
- линзы ксенон;
- полный выпуск AKRAPOVIC;
- приборка KOSO RX1;
- неубиваемые диски из кованного алюминия, диаметр переднего - R17;
- задний амортизатор Ohlins;
- регулируемые подножки;
- дуги (не крэйзи айрон, а грамотные, заказные);
- сварной подрамник;
- клык и хагер из стекловолокна;
- окраска в черный металлик с серой аэрографией GAD13.
Почти все делалось в кастом-мастерской GAD 13
8. Документы - все есть, ПТС оригинал, в ПТС 100л.с.
9. Местоположение (Город, район) СПб, север
10. Цена -210
11. Торг (Да/Нет) - канешна
12. Описание (подробное описание на ваше усмотрение) - В моих руках с 2008 г. Приобретался в виде стандартного фаера в родном пластике с пробегом 30 т.км. Весной 2009 г кардинально переделан в кастом-мастерской GAD13 в злющего стрит-файтера. Участвовал в выставке IMIS. На мопеде отличный мотор и коробка, ходовая, живые звезды (сзади на 45 зубов), новый аккум ясса, почти новая резина - мишка пилот пуэр2ст. Из минусов – подбивает 1 тормозной диск, неисправен датчик скорости, слабый свет, мелкие царапины и потертости.
13. Контакты (имя, номер телефона, e-mail, icq) Николай, +7(911)017-47-94
14. Фото (ссылка на фотографии)
https://auto.ru/moto...10523-b1f82211/
флуд приветствуется!
1. Honda CBR900RR (как бы)
2. Год выпуска - 1998
3. Объём двигателя -919см3
4. Состояние по 5-бальной шкале -4
5. Цвет -черный
6. Пробег (плюс пробег по России на ваше усмотрение) примерно 50-60
7. Тюнинг (Какой, где ставился) - порошковая окраска рамы в черный цвет;
- замена вилки на перевертыш от R1, с суппортами от нее же;
- точеные траверсы;
- демпфер Ohlins;
- клипоны VORTEX;
- короткие курки;
- армированные шланги;
- линзы ксенон;
- полный выпуск AKRAPOVIC;
- приборка KOSO RX1;
- неубиваемые диски из кованного алюминия, диаметр переднего - R17;
- задний амортизатор Ohlins;
- регулируемые подножки;
- дуги (не крэйзи айрон, а грамотные, заказные);
- сварной подрамник;
- клык и хагер из стекловолокна;
- окраска в черный металлик с серой аэрографией GAD13.
Почти все делалось в кастом-мастерской GAD 13
8. Документы - все есть, ПТС оригинал, в ПТС 100л.с.
9. Местоположение (Город, район) СПб, север
10. Цена -210
11. Торг (Да/Нет) - канешна
12. Описание (подробное описание на ваше усмотрение) - В моих руках с 2008 г. Приобретался в виде стандартного фаера в родном пластике с пробегом 30 т.км. Весной 2009 г кардинально переделан в кастом-мастерской GAD13 в злющего стрит-файтера. Участвовал в выставке IMIS. На мопеде отличный мотор и коробка, ходовая, живые звезды (сзади на 45 зубов), новый аккум ясса, почти новая резина - мишка пилот пуэр2ст. Из минусов – подбивает 1 тормозной диск, неисправен датчик скорости, слабый свет, мелкие царапины и потертости.
13. Контакты (имя, номер телефона, e-mail, icq) Николай, +7(911)017-47-94
14. Фото (ссылка на фотографии)
https://auto.ru/moto...10523-b1f82211/
флуд приветствуется!
#4
Отправлено 19 Сентябрь 2018 - 21:07
Все еще в продаже...
Думал все-таки оставить себе, но за лето километров 250 проехал.
Думал все-таки оставить себе, но за лето километров 250 проехал.
#8
Отправлено 20 Апрель 2019 - 22:24
Ипать Карлито нафлудил на 1.5к сообщений.
Коля, за 50 заберу )) тебе все равно в снегах не покатать Ж)))
Коля, за 50 заберу )) тебе все равно в снегах не покатать Ж)))
Поделиться темой:
Страница 1 из 1