Страница 1 из 1
Беда! Не заводится
#1
Отправлено 06 Октябрь 2017 - 07:53
Honda cbr 600 f1
Короче ехал я по дороге и когда переезжал лежачий в моторе прозвучал какой-то стук, или щелчок точно не понятно! Мот сразу заглох как будто клин словил (но нет) после этого он не заводиться! Искра вроде есть, насос тоже вроде качает!
Я слил с Карбов бенз, сначала я б и не сказал что там был бенз какой-то безароматный и вообще не поджигался.
Короче говоря не заводиться и все! Вроде как какой-то из цилиндров буркает но точно не понятно!!!
Ребят подскажите что может быть???
Короче ехал я по дороге и когда переезжал лежачий в моторе прозвучал какой-то стук, или щелчок точно не понятно! Мот сразу заглох как будто клин словил (но нет) после этого он не заводиться! Искра вроде есть, насос тоже вроде качает!
Я слил с Карбов бенз, сначала я б и не сказал что там был бенз какой-то безароматный и вообще не поджигался.
Короче говоря не заводиться и все! Вроде как какой-то из цилиндров буркает но точно не понятно!!!
Ребят подскажите что может быть???
#2
Отправлено 06 Октябрь 2017 - 11:58
Molecula (06 Октябрь 2017 - 07:53) писал:
Honda cbr 600 f1
Искра вроде есть, насос тоже вроде качает!
Искра вроде есть, насос тоже вроде качает!
Так вроде или есть?
Если искра есть, топливо в цилиндры поступает, то должен заводится.
Когда крутишь и пытаешься завести свечи мокрые? Топливо в цилиндры попадает?
Как свечные провода от катушек подсоединены на свечи? В каком порядке?
#3
Отправлено 07 Октябрь 2017 - 05:13
Strelok (06 Октябрь 2017 - 11:58) писал:
Так вроде или есть?
Если искра есть, топливо в цилиндры поступает, то должен заводится.
Когда крутишь и пытаешься завести свечи мокрые? Топливо в цилиндры попадает?
Как свечные провода от катушек подсоединены на свечи? В каком порядке?
Если искра есть, топливо в цилиндры поступает, то должен заводится.
Когда крутишь и пытаешься завести свечи мокрые? Топливо в цилиндры попадает?
Как свечные провода от катушек подсоединены на свечи? В каком порядке?
Была мокрая свеча на втором котле ( но там как оказалось отпал провод с катушки)
Остальные все сухие ( я просто по быстрому смотрел)
Ещё такой прикол когда снят воздухах и плотно приложить руку на карб то чувствительно тянет воздух только 4
Остальные как будто не втягуют
И когда чуток подержать руку на 4 Карбе то начинаются прострелы!
Опять же таки на остальных 3 ничего не происходит
#4
Отправлено 07 Октябрь 2017 - 09:49
Molecula (07 Октябрь 2017 - 05:13) писал:
Была мокрая свеча на втором котле ( но там как оказалось отпал провод с катушки)
Остальные все сухие ( я просто по быстрому смотрел)
Ещё такой прикол когда снят воздухах и плотно приложить руку на карб то чувствительно тянет воздух только 4
Остальные как будто не втягуют
И когда чуток подержать руку на 4 Карбе то начинаются прострелы!
Опять же таки на остальных 3 ничего не происходит
Остальные все сухие ( я просто по быстрому смотрел)
Ещё такой прикол когда снят воздухах и плотно приложить руку на карб то чувствительно тянет воздух только 4
Остальные как будто не втягуют
И когда чуток подержать руку на 4 Карбе то начинаются прострелы!
Опять же таки на остальных 3 ничего не происходит
Короче полный пиздец.
Если ты долгое время крутишь мотор, он не заводится, то свечи будут мокрые на всех цилиндрах. Это при нормальной работе всех карбов.
Если тянет только на 4 цилиндре, то компрессия есть только в нем, а остальные порожняком катаются.
Какая компрессия во всех цилиндрах? Когда последний раз обслуживали карбы?
#5
Отправлено 08 Октябрь 2017 - 16:20
Они полностью сухие
Карбы давно чистил!
Может быть такое что забились? Как это можно проверить?
[quote name='Strelok' timestamp='1507355379' post='475301']
Короче полный пиздец.
Если ты долгое время крутишь мотор, он не заводится, то свечи будут мокрые на всех цилиндрах. Это при нормальной работе всех карбов.
Если тянет только на 4 цилиндре, то компрессия есть только в нем, а остальные порожняком катаются.
Какая компрессия во всех цилиндрах? Когда последний раз обслуживали карбы?
[/quote
Я не знаю на счёт компрессии ее надо проверить завтра может поеду замерять!
Карбы не обслуживал
Они полностью сухие
Может быть такое что забились? Как это можно проверить?
Карбы давно чистил!
Может быть такое что забились? Как это можно проверить?
[quote name='Strelok' timestamp='1507355379' post='475301']
Короче полный пиздец.
Если ты долгое время крутишь мотор, он не заводится, то свечи будут мокрые на всех цилиндрах. Это при нормальной работе всех карбов.
Если тянет только на 4 цилиндре, то компрессия есть только в нем, а остальные порожняком катаются.
Какая компрессия во всех цилиндрах? Когда последний раз обслуживали карбы?
[/quote
Я не знаю на счёт компрессии ее надо проверить завтра может поеду замерять!
Карбы не обслуживал
Они полностью сухие
Может быть такое что забились? Как это можно проверить?
#9
Отправлено 10 Октябрь 2017 - 22:37
Все ребят нашёл причину
Порвался цеп грм лопнул выпускной распредвал треснула подстелька выпускного распредвала
Я чёт сначала так и подумал!)
А теперь скажите плз как проверить погнуло клапана или нет???
Все ребят нашёл причину
Порвался цеп грм лопнул выпускной распредвал треснула подстелька выпускного распредвала
Я чёт сначала так и подумал!)
А теперь скажите плз как проверить погнуло клапана или нет???
Порвался цеп грм лопнул выпускной распредвал треснула подстелька выпускного распредвала
Я чёт сначала так и подумал!)
А теперь скажите плз как проверить погнуло клапана или нет???
Все ребят нашёл причину
Порвался цеп грм лопнул выпускной распредвал треснула подстелька выпускного распредвала
Я чёт сначала так и подумал!)
А теперь скажите плз как проверить погнуло клапана или нет???
#12
Отправлено 12 Апрель 2018 - 13:09
Если хочешь окончательно убедиться то при снятом вале грм дунь воздухом во впуск/выпуск и все станет ясно, можно и керосина бензина солярки во впускные выпускные каналы, но тогда масло под замену соазу
Поделиться темой:
Страница 1 из 1